Zondag 23 augustus 2020. Prima weer: ergens boven de 20º en goed uit te houden dus.
We besluiten de Donau te gaan volgen, van Donaueschingen naar Geisingen, Tuttlingen, binnendoor langs de Donau naar Sigmaringen. Daar verlaten we de al wat breder geworden beek en gaan naar Pfullendorf.
In Tuttlingen een bord langs de weg: 26 Dampfloks. Dat moeten we zien. Een paar km crossen binnendoor en dan zijn we er. Kolossale machines met een gewicht van wel tot 100 ton staan hier eenzaam te verroesten. Een paar gelukkigen staan binnen in de Lokschuppen, de rest wordt langzaam door de natuur overwoekert.
foto 100-103-104-105-109-117
Later in Beuron zien we een gigantisch Benedictijner klooster staan met een afgeladen volle parkeerplaats. Die volle parkeerplaatsen zien we trouwens overal onderweg, incl. heel veel wandelaars en fietsers. Degenen die dat niet doen zitten op de motor.
foto 121
Onnodig te zeggen dat het weer een mooi landschap is dat op enig moment verandert in een plat dal met hoge verticale rotswanden.
Na aankomst op de camperplaats in Pfullendorf en een kopje koffie komen de fietsen tevoorschijn. Een rondje rond het hele grote Seepark waar de Europese waterscheiding overheen loopt, even later langs de gigantische fabriek van Geberit en natuurlijk ook het leuke dorp bekijken.
km 131999
foto 126-134-135-137-142-143-150
Sigmaringen 
Pfullendorf 
Maandag 24 augustus 2020. Vandaag weer 27º.
Eigenlijk best een aardige camperplaats vannacht, lekker rustig. Vanmorgen tegen 10 uur was er controle of je de 6 euro parkeergeld wel betaald had. Vervolgens rent er iemand naar de automaat en een ander komt terug van het boodschappen doen en ziet een rood papier op zijn aanhanger (met trike en fietsen en nog wat) hangen. En ofschoon de man die het gras aan het maaien was er absoluut niets mee te maken had moest die wel het e.e.a. aanhoren.
Oké, wij stoppen een paar honderd meter verder bij de Lidl voor de noodzakelijke aanvullingen en rijden dan naar Heiligenberg waar we bij toeval een heel groot kasteel zien liggen. Vanwege de corona kunnen we er niet in, maar de buitenkant is ook indrukwekkend. Vooral het uitzicht over het lager gelegen deel van het Schwarzwald (en we zijn al dik 300 meter gedaald) tot aan de Bodensee die toch zeker 20 km hemelsbreed verder ligt. Mooie plaatjes, alweer.
foto 157-158-161-164-165
Heiligenberg 
de Bodensee
Binnendoor naar Markdorf en verder naar Friedrichshafen. We hadden de bordjes al zien staan van het Dornier Museum, maar toen ook nog een grote Zeppelin overkwam, moesten we er natuurlijk naartoe.
Claude Dornier werkte in de fabriek van Graf Zeppelin waar hij het gebracht heeft tot het hebben van zijn eigen lab, Do genaamd. Hij was een technisch begaafde en creatieve man die het vooral gemaakt heeft door het principe ‘lichter dan lucht’ (voor de Zeppelin) omdraaide tot ‘zwaarder dan lucht’. Dat resulteerde in decennia lang vliegtuigen bouwen: heel veel zware watervliegtuigen tot het na de oorlog in licentie bouwen van de Huey-helikopters. Overigens was het Duitsland na de oorlog tot 1955 verboden om ook maar iets met luchtvaart te doen: geen onderzoek, niet vliegen, zelfs niet met zweefvliegtuigen, kortom echt totaal alles met betrekking tot luchtvaart was verboden.
Als je nu in het museum kijkt en je realiseert dat in de eerste wereldoorlog die kleine bromvliegjes alleen verkenningsvluchten konden doen en je ziet wat er nu mogelijk is… van jumbo’s tot raketten enz. Mooi museum en heel veel te zien.
En buiten zien we onder het genot van een kop koffie de nieuwste trend, jawel, de Zeppelin, landen en opstijgen. Het kan verkeren.
foto 168-170-175-180-181-183-190-191-193-195-196-198-199
de Huey 
aandokken 
op ski’s 
in het marinevliegtuig 
en hier hangen dan de bommen of iets anders ‘nuttigs’
De camperplaats bij het vliegveld is weliswaar gratis, maar bevalt helemaal niet. Dan maar een stukje verder kijken, naar Tettwang. We hebben om half zes de laatste officiële plek. De 3-4 die na ons komen staan op de gewone parkeerplaatsen.
km 132061
Mooi beschreven. ..mooie foto’s.
Geniet er samen van!
Heidi